Konec letošnjega leta bo na naše ceste zapeljal novi C-HR.
Popolnoma nov model temelji na uspehu prvotne Toyote C-HR, ki je bila inovator med evropskimi športnimi terenci segmenta C. C-HR je
Gospodarska in osebna vozila · od 2017
Popolnoma nov model temelji na uspehu prvotne Toyote C-HR, ki je bila inovator med evropskimi športnimi terenci segmenta C. C-HR je

Popolnoma nov model temelji na uspehu prvotne Toyote C-HR, ki je bila inovator med evropskimi športnimi terenci segmenta C. C-HR je oblikovan, načrtovan in izdelan v Evropi, za evropske stranke. S svojo posebno zunanjo zasnovo spominja na konceptno vozilo.
Sodobna notranja oprema je kombinacija funkcionalnosti in sodobnega udobja. Hkrati C-HR povečuje usmerjenost k trajnosti, s povečano uporabo recikliranih materialov in materialov, ki niso živalskega izvora, ter zmanjšanje emisij ogljika zaradi manjše teže in novih proizvodnih procesov.

Prilagojena uporabniška izkušnja, pa zagotavlja brezhibno in intuitivno upravljanje ter povezovanje, vključno z novim digitalnim ključem. C-HR bo na voljo z 1,8- in 2,0-litrskim hibridnim električnim sistemom ter 2,0-litrskim priključnim hibridnim električnim sistemom z izboljšanim načinom EV.

Prva vozila v naših salonih pričakujemo konec letošnjega leta.
Izbor uredništva: testi, transport, zakonodaja. Vsak četrtek zjutraj, brez oglasnih sporočil.

Kitajski avtomobilski proizvajalci na evropski trg ne prihajajo več samo z ugodnejšo ceno.

S podpisom pogodbe o prevzemu slovenskega podjetja SAG SLO d.o.o.

Športni avtomobili in veliki družinski SUV-ji običajno živijo v precej različnih svetovih.