BYD – Kitajski velikan tudi v Sloveniji
V zadnjih letih je evropski avtomobilski trg doživel velik preobrat. Poleg tradicionalnih evropskih proizvajalcev, kot so Volkswagen, Renault in Stellantis,
Gospodarska in osebna vozila · od 2017
V zadnjih letih je evropski avtomobilski trg doživel velik preobrat. Poleg tradicionalnih evropskih proizvajalcev, kot so Volkswagen, Renault in Stellantis,
V zadnjih letih je evropski avtomobilski trg doživel velik preobrat. Poleg tradicionalnih evropskih proizvajalcev, kot so Volkswagen, Renault in Stellantis, vse večjo vlogo prevzemajo kitajski proizvajalci električnih vozil. Med njimi izstopa podjetje BYD, ki je postalo eden najhitreje rastočih proizvajalcev električnih in hibridnih avtomobilov na svetu. Njegova prisotnost v Evropi se hitro povečuje, kar močno vpliva na konkurenco in razvoj električne mobilnosti na stari celini.

BYD je v Evropo začel resneje vstopati šele v zadnjih nekaj letih, vendar je rast prodaje zelo hitra. Podatki kažejo, da se je prodaja vozil BYD v Evropi močno povečala – na primer registracije vozil so se v enem letu povečale za več kot 170 %. Aprila 2025 je podjetje doseglo pomemben mejnik: prvič je prehitelo ameriškega proizvajalca Tesla po prodaji popolnoma električnih vozil v Evropi.
Čeprav skupna prodaja BYD v Evropi še vedno zaostaja za velikimi evropskimi proizvajalci, se tržni delež hitro povečuje. Leta 2025 je podjetje v Evropi prodalo skoraj petkrat več avtomobilov kot leto prej, kar kaže na izjemno hitro širitev.

BYD Evropo vidi kot enega ključnih trgov za prihodnjo rast. Podjetje načrtuje veliko širitev prodajne mreže – konec leta 2025 je že bilo prisotno v 39 državah po Evropi z več kot 1000 prodajnimi mesti. Poleg tega podjetje investira tudi v proizvodnjo na evropskih tleh. Med najpomembnejšimi projekti so:

Slovenski kupci bodo že od začetka prodaje izbirali med kar devetimi modeli, in sicer štirimi popolnoma električnimi: DOLPHIN SURF, ATTO 2, SEAL in SEALION 7 ter petimi priključnimi hibridi, ki temeljijo na Super Hybrid DM tehnologiji: ATTO 2 DM-i, SEALION 5 DM-i, SEAL 6 DM-i, SEAL 6 DM-i Touring in SEAL U DM-i. Prvi prodajni salon distributerja CG Evolution Auto bo odprt v nakupovalnem središču Citypark v Ljubljani, vozila BYD pa bodo kmalu na voljo tudi v salonu distributerja Avtoplus v Kopru. Letos bodo partnersko mrežo razširili še za štiri lokacije v večjih slovenskih mestih.

BYD Dolphin SurfMajhen in cenovno zelo dostopen električni avto, namenjen mestni mobilnosti.
SealŠportna električna limuzina srednjega razreda in eden tehnološko najbolj naprednih BYD modelov.
Seal Uje SUV različica modela Seal in je namenjen družinam, ki želijo več prostora.

BYD Seal 6 DM-iSrednje velika limuzina ali karavan, ki uporablja napredno BYD Super DM-i hibridno tehnologijo.
BYD Atto 2 DM-iTo je kompaktni SUV s hibridnim pogonom, ki se začne pojavljati na evropskem trgu.
| Model | Tip | Električni doseg | Skupni doseg |
| Seal U DM-i | SUV | ~80–100 km | ~1000 km |
| Seal 6 DM-i | limuzina / karavan | ~105 km | ~ 1500 km |
| Seal 5 DM-i | limuzina | ~80 km | ~1050 km |
| Atto 2 DM-i | kompaktni SUV | ~90 km | ~1000 km |
Izbor uredništva: testi, transport, zakonodaja. Vsak četrtek zjutraj, brez oglasnih sporočil.

Kitajski avtomobilski proizvajalci na evropski trg ne prihajajo več samo z ugodnejšo ceno.

S podpisom pogodbe o prevzemu slovenskega podjetja SAG SLO d.o.o.

Športni avtomobili in veliki družinski SUV-ji običajno živijo v precej različnih svetovih.