Kako zaščititi nadvoze pred tovornjaki? – Avstrijci imajo idejo
Kljub prometni signalizaciji in dejstvu, da vsako leto po Evropi poteka akcija opozarjanja voznikov tovornjakov in avtobusov na nizke mostove
Gospodarska in osebna vozila · od 2017
Kljub prometni signalizaciji in dejstvu, da vsako leto po Evropi poteka akcija opozarjanja voznikov tovornjakov in avtobusov na nizke mostove

Kljub prometni signalizaciji in dejstvu, da vsako leto po Evropi poteka akcija opozarjanja voznikov tovornjakov in avtobusov na nizke mostove in nadvoze, se nesreče žal še vedno dogajajo redno. Zaradi tega so se v Avstriji odločili zaščititi mostove, predvsem na delih kjer preko ceste pelje železnica, to pa zato, ker imajo poškodbe na nadvozih velik vpliv na vozni red vlakov.

Ščitnike so pričeli nameščati po uspešnem preizkusnem obdobju v letu 2021, ko so ugotovili, da lahko vlaki, ki so peljali preko zaščitenega mostu, vozili neovirano, tudi v primeru, če se je vanj zaletel tovornjak. S temi ščitniki je poškodba na mostu manjša, serviserji pa lahko zamenjajo ali popravijo le del ščita, z minimalnimi motnjami železniškega prometa.

Ščiti tehtajo 18 ton, dolgi so 22 metrov in so izdelani iz jekla. V primeru trka udarec absorbira sam ščit in tako zaščiti most pred resnimi poškodbami.

Izbor uredništva: testi, transport, zakonodaja. Vsak četrtek zjutraj, brez oglasnih sporočil.

V okviru interventnega zakona za blažitev posledic visokih cen goriv je cestnim prevoznikom blaga in potnikov na voljo…

V Slovenijo je pripeljal Fiat Topolino, simpatični električni štirikolesnik, ki je s 45 km/h, dvema sedežema in dosegom do…

Toyota Slovenija je na tiskovni konferenci v Ljubljani predstavila zgodbo in filozofijo GAZOO Racing ter razkrila Toyota GR…