Dirke tovornjakov tudi v prihodnjem letu
Vlačilci z močjo, ki presega 1000 konj, olajšani na vsega 5 ton teže, pa še vedno opremljeni z ročnim
Gospodarska in osebna vozila · od 2017
Vlačilci z močjo, ki presega 1000 konj, olajšani na vsega 5 ton teže, pa še vedno opremljeni z ročnim

Vlačilci z močjo, ki presega 1000 konj, olajšani na vsega 5 ton teže, pa še vedno opremljeni z ročnim menjalnikom…
Takšni stroji tekmujejo na Evropskem prvenstvu v dirkah s tovornjaki (FIA ETRC), seriji dirk s tovornjaki v Evropi. V mnogih državah je to tekmovanje znano že leta in privablja gledalce na znane steze, kot so nemški Nürburgring, madžarski Hungaroring ali francoski Le Mans. Naslednje leto bo FIA ETRC obiskala tudi Poljsko, kjer bo tekmovanje izvedeno na dirkališču v Tor Poznań.
Naslednje leto se sezona začne konec maja in konča oktobra. Za zanimivost pa navajamo nekaj podatkov o tekmovalnem tovornjaku.
Tovornjak ekipe Hahn Racing, Iveco Stralis 440E56 XP-R, ima vgrajen Cursor 13 motor, ki razvija 1.180 KM in največji navor preko 5.000 Nm. Vozilo tehta 5,3 tone, njegova najvišja hitrost pa je elektronsko omejena na 160 km/h. Zanimivo je, da dirkalni tovornjaki še vedno uporabljajo ročne menjalnike, običajno s 16 prestavami. hitrostmi.

Urnik dirk v letu 2023

Izbor uredništva: testi, transport, zakonodaja. Vsak četrtek zjutraj, brez oglasnih sporočil.

V okviru interventnega zakona za blažitev posledic visokih cen goriv je cestnim prevoznikom blaga in potnikov na voljo…

V Slovenijo je pripeljal Fiat Topolino, simpatični električni štirikolesnik, ki je s 45 km/h, dvema sedežema in dosegom do…

Toyota Slovenija je na tiskovni konferenci v Ljubljani predstavila zgodbo in filozofijo GAZOO Racing ter razkrila Toyota GR…